联轴器膜片的膜片被用销钉紧固在轴套上一般不会松动或引起膜片和轴套之间的反冲这种特性有点像波纹管联轴器。实际上联轴器传递扭矩的方法都差不多。膜片自身很薄，所以当相对位移荷载发作时它很简单曲折，因而能够接受高达1.5度的误差，一起在伺服系统中发作较低的轴承负荷。联轴器膜片可适应高温和恶劣环境中作业，并能在有冲击、振动条件下动行。对联轴器膜片膜片应力和改变刚度核算的研究，有助于深入而精确分析轴系改变振动状况，为船舶动力装置的工作供给可靠保证。
　　一、关于联轴器膜片的核算作业：
　　（1）膜面应力(转矩应力，设传递转矩为T(N0m)，总片数为m，对于8孔螺栓，由简化条件知，T单片=Tlm，每个主螺栓上所受的力为F=Tl4mR。
　　（2）径向、角向位移引起的曲折应力因为在轴线角向上的装置实际误差，使膜片沿轴线方向发作周期性曲折变形，而且它是决议膜片疲劳寿数的主要因素，经过视点歪斜能够求出回复力矩的巨细。
　　（3）离心应力假定螺栓与膜片材料相同，可核算出各自的质量，依据所处的位置和螺旋视点，可算得离心力，且作用在总质心上。
　　（4）轴向位移引起的曲折应力因为在轴线方向上的装置误差，使膜片沿轴线方向发作曲折变形，经过轴向位移的巨细能够求出轴向力的巨细。
　　二、联轴器膜片的日常养护办法：
　　（1）装置前，应清洗两轴端面，查看端面键槽口等合作情况。
　　（2）联轴器膜片装置以后，正常工作一个班，需求查看所有螺钉，如发现松动，需求拧紧，这样反复几回，以保证不会松动。
　　（3）联轴器膜片应避免长时间超载运用和操作事端的发作。
　　（4）为了避免膜片在高速工作发作的微动磨损，导致膜片螺栓孔出现微裂而损坏，可在膜片之间涂以二硫化钼等固体润滑剂或对膜片表面进行减磨涂层处理。
　　（5）联轴器膜片在可能因为工作的联轴器膜片引起人身和设备事端的各个场地需求采取适当的稳定防护办法。
　　（6）联轴器膜片在作业工作中，应常常查看联轴器膜片是否发作异常现象，如有异常现象发作需求及进修理。