不锈钢弹性联轴器除了耐腐蚀外，同时也添加了扭矩承受能力和刚性，甚至能到达两倍于铝合金制同类产品，但是这种添加的扭矩和刚性在一定程度上会被添加的质量和惯性而抵消，一般所见的扭矩传感器使用测量都是联轴器合作完成，当然也有不需要联轴器而直接合作转数传感器使用测量转数。联轴器属于机械通用零部件领域，用来衔接不同机构中的两根轴使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。

　　在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的效果。联轴器由两半部分组成，分别与自动轴和从动轴联接在结构上的特点，存在一个稳妥环节(如销钉可动联接等)，其只能承受限制载荷。当实际载荷超越事前限制的载荷时，稳妥环节就发生变化，截断运动和动力的传递，从而维护机器的其余部分不致损坏，即起安全维护效果。除了具有过载维护效果外，还有将机器电动机的带载起动转变为近似空载起动的效果。

　　大多数的弹性联轴器都是用铝合金原料做的，有的厂家还供给不锈钢原料生产的弹性联轴器。在联轴器中心加垫片的原因是设备启停时容易造成转子窜动量加大、设备过载等问题。应对这样的问题在联轴器中心加一个垫片。垫片应选择弹性好的，弹簧垫片的效果是防松。螺栓衔接时如果有松动的可能都应该加防松装置。螺栓松动是因为振动、预紧力缺乏等原因引起的，加弹簧垫片的效果只是保持一定的预紧力。